Szkolenie teoria i praktyka zakończone egzaminem w kat. otwartej A2

Przeprowadzenie szkolenia teoretycznego w formie seminarium online z kwalifikowanym instruktorem z zakresu technicznych i operacyjnych środków ograniczających ryzyko na ziemi zakończonego egzaminem oraz szkolenia praktycznego w zakresie warunków operacyjnych A3.

Po wykupieniu szkolenia otrzymujesz dostęp do platformy online oraz materiały szkoleniowe. Część praktyczna wykonywana jest pod nadzorem kwalifikowanego instruktora z wykorzystaniem floty dronów marki DJI.

PROGRAM SZKOLENIA – 2 dni

Dzień 1 09:30 – 16:00

1. Praktyka w zakresie warunków operacyjnych dla podkategorii A3
   1. Przygotowanie do operacji UAS;
   2. Przygotowanie do lotu;
   3. Loty w normalnych warunkach;
   4. Loty w warunkach odbiegających od normy;
   5. Odprawa i podsumowanie.

Dzień 2 5h teorii - realizowane samodzielnie na platformie edukacyjnej.

2. Szkolenie teoria z zakresu kategorii otwartej A2 z następujących dziedzin:
   1. Kategoria 'Otwarta'
   2. Meteorologia;
   3. Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie;
   4. Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi;
   5. Quiz i analiza przypadków.
3. Egzamin do uzyskania Certyfikatu Kompetencji Pilota dla podkategorii A2.

Egzamin składa się z 30 pytań wielokrotnego wyboru z w/w zakresu. Uzyskanie co najmniej 75% poprawnych odpowiedzi zalicza egzamin. Czas na odpowiedzi to 30 minut. Po egzaminie zostaną omówione wyniki z instruktorem.

PRZEBIEG SZKOLENIA

• Po zakupie szkolenia, zostanie wysłany do ciebie email organizacyjny z materiałami.
• Pierwszego dnia szkolenie zaczynamy w DJI Academy Ficowskiego 15 w Warszawie, gdzie realizujemy program, który obejmuje przygotowanie naziemne UAS. Do twojej dyspozycji są napoje i ciasteczka oraz dostęp do naszego salonu i rozmowy ludźmi z pasją do dronów. Dodatkowo otrzymasz pakiet kursanta – kamizelkę, notatnik i długopis.
• Następnie przenosimy się na część praktyczną w okolicę Centrum Olimpijskiego, prowadzoną pod okiem doświadczonych instruktorów UAV. Po zakończeniu części praktycznej podpisujesz oświadczenie o odbyciu praktyki.
• Do celów szkoleniowych wykorzystujemy flotę bezzałogowych systemów powietrznych DJI Phantom 4 oraz DJI Inspire 1 czy inne wybrane przez kursanta.
• Drugiego dnia szkolenie teoretyczne odbywa się w formie online pod nadzorem kwalifikowanego instruktora;
• Do przeprowadzenia egzaminu online wymaga się udostępnienie kamery i mikrofonu w celu weryfikacji twojej tożsamości;
• Po egzaminie zostanie udostępniony wynik testu.

Po szkoleniu kandydat na pilota UAS powinien wykazać, że:

• rozumie ryzyko dla bezpieczeństwa związane z operacjami bezzałogowymi statkami powietrznymi w bliskim sąsiedztwie niezaangażowanych osób lub z operacjami z użyciem cięższych statków powietrznych;
• potrafi ocenić ryzyko naziemne związane ze środowiskiem, w którym odbywa się operacja, a także z lataniem w bliskim sąsiedztwie niezaangażowanych osób;
• posiada podstawową wiedzę na temat planowania lotu i definiowania procedur awaryjnych; i
• zrozumie, jak warunki pogodowe mogą wpływać na działanie UAS;
• potrafi wykonywać loty w warunkach operacyjnych dla podkategorii A3.

WYMAGANIA

Kandydat na uzyskanie kompetencji pilota A2:

• legitymuje się ważnym dokumentem potwierdzającym tożsamość lub;
• posiada zgodę opiekuna prawnego (co najmniej 16 lat);
• okazuje aktualne kompetencje A1/A3 uzyskane na stronie drony.ulc.gov.pl
• składa oryginał oświadczenia o ukończeniu szkolenia praktycznego w trybie samokształcenia w zakresie warunków operacyjnych dla podkategorii A3 określonych w sekcji UAS.OPEN.040 pkt 1 i 2.

CO DALEJ?

Jeżeli zdasz pomyślnie egzamin i zaliczysz część praktyczną A3, przesyłamy do Urzędu Lotnictwa Cywilnego potwierdzenie zakończenia egzaminu w zakresie uzyskania Certyfikatu Kompetencji Pilota A2. Po weryfikacji przez ULC, nowe kompetencje pojawią się na twoim profilu pilota www.drony.ulc.gov.pl

Jeżeli kandydat nie uzyska co najmniej 75% poprawnych odpowiedzi, ma możliwość ponownego wykupienia egzaminu ze zniżką dla absolwenta DJI Academy.