Nowe przepisy dla lotów bezzałogowych

Z dniem 31.01.2019 weszły w życie nowe przepisy dotyczące wykonywania lotów bezzałogowcami.

W poniższym artykule przedstawiamy najważniejsze zmiany w lotach VLOS, BVLOS oraz FPV

Prawo krajowe zmiany 2019

Nowe przepisy do lotów VLOS

VLOS – zmiany w uzyskiwaniu świadectwa UAVO

1. Brak egzaminu państwowego dla osób uzyskujących ŚK VLOS do 5 kg. Egzaminem końcowym będzie egzamin wewnętrzny przeprowadzony w podmiocie szkolącym przez instruktora 
2. Brak badań dla osób uzyskujących ŚK VLOS
   do 5 kg. Badania zastępuje się oświadczeniem o stanie zdrowia. 
3. Zniesiono granicę wieku dla osób uzyskujących ŚK VLOS do 5 kg przy jednoczesnym obowiązku nadzoru osoby dorosłej nad nieletnim operatorem. 

VLOS – najważniejsze zmiany w zasadach lotu

1. Załącznik 6 i 6a określają zasady lotów rekreacyjnych i innych niż rekreacyjne w lotach VLOS i FPV 
2. Niektóre warunki dotyczą jedynie lotów VLOS np. zachowanie bezpiecznej odległości poziomej 
3. Niektóre warunki dotyczą jedynie lotów FPV
   np. zachowanie 100 m od zabudowy i 30 m od osób 
4. Niektóre warunki dotyczą lotów VLOS i FPV np. zachowanie 100 m od zabudowy i 30 m od osób 
5. Zmieniono zasady lotów w obszarach zabudowanych. Znika bezpieczna odległość pozioma od budynków i mienia 
6. Zmieniono zasady utrzymania odległości od osób (bezpieczna odległość vs. bezpieczna odległość pozioma) 
7. Zmieniono zasady lotów nad rurociągami, liniami energetycznymi itp. 
8. Wprowadzono ograniczenia w lotach nad obiektami wojskowymi oraz osobami i zgromadzeniami osób na wolnym powietrzu 
9. Wielu obserwatorów. VLOS to lot w zasięgu wzroku operatora lub przynajmniej jednego obserwatora. 
10. Możliwa utrata kontaktu wzrokowego z dronem w momencie kontroli parametrów lotu. 
11. Loty w granicach stref „R” zarządzanych przez parki narodowe zostały dopuszczone (bez zgody) w przypadku lotu poza obszarem parku.

Szkolenie VLOS DJI Academy

FPV – First Person View w rekreacji

1. Drony do 2 kg
2. Do wysokości 50 m i w odległości do 200 m od operatora
3. Nie bliżej niż 100 m od zabudowy, lub zgromadzeń osób
4. W odległości 30 m od osób, pojazdów, obiektów budowlanych 
5. W budynkach loty w uzgodnieniu z zarządzającym
6. Zawody na zasadach organizatora 

STARE PRZEPISY VS NOWE PRZEPISY BVLOS

Stare przepisy dla lotów BVLOS art. 126 ustawy Prawo lotnicze 

2. BSP musi być wyposażony w takie same urządzenia umożliwiające lot, nawigację i łączność jak załogowy statek powietrzny wykonujący lot z widocznością (VFR) lub według wskazań przyrządów (IFR) w określonej klasie przestrzeni powietrznej. 

4. Loty bezzałogowych statków powietrznych nieposiadających wyposażenia, o których mowa w ust. 2, mogą być wykonywane w strefach wydzielanych z ogólnodostępnej dla lotnictwa przestrzeni powietrznej 

Nowe przepisy dla lotów BVLOS 

Podstawowe założenia nowych przepisów BVLOS 

• Dopuszczono loty BVLOS do 120 m AGL poza strefami 
• Podmiot i BSP dopuszczony przez ULC po weryfikacji 
• Lokalizacja BSP nawet w przypadku awarii 
• Informacja o lotach planowanych i wykonywanych 
• Informacja o lotach w oparciu o system teleinformatyczny

System teleinformatyczny 

Określony przez PAŻP zespół współpracujących ze sobą urządzeń informatycznych i oprogramowania, zapewniający przetwarzanie i przechowywanie, a także wysyłanie i odbieranie danych poprzez sieci telekomunikacyjne za pomocą właściwego dla danego rodzaju sieci telekomunikacyjnego urządzenia końcowego w rozumieniu ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. – Prawo telekomunikacyjne 

Nowe kategorie lotów BVLOS 

1. Operacyjne

2. Specjalistyczne 

3. Automatyczne 

4. Szkoleniowe 

Sprawdź szczegóły promocji tutaj

Loty operacyjne BVLOS

1. Lotnictwo państwowe 

2. Klęski żywiołowe lub katastrofy 

3. Służba zdrowia

4. Poszukiwanie lub ratownictwo

5. Bezpieczeństwo wewnętrzne państwa

6. Bezpieczeństwo i ochrona środowiska

7. Służba Celno-Skarbowa 

Loty specjalistyczne BVLOS

1. Monitoring obiektów inżynierii lądowej i wodnej
2. Monitoring obszarów leśnych lub wodnych
3. Ochrona osób lub mienia
4. Geodezja
5. Gospodarka rolna lub leśna
6. Loty badawcze, testowe, próbne, demonstracyjne

Loty automatyczne BVLOS

1  Monitoring obiektów inżynierii lądowej i wodnej
2  Monitoring obszarów leśnych lub wodnych
3  Działania agrolotnicze
4 Dostawy medyczne
5 Loty badawcze, testowe, próbne, demonstracyjne  

Lot automatyczny BVLOS

Operacja, w której BSP w sposób automatyczny realizuje start i lądowanie w wyznaczonym miejscu oraz lot po zaprogramowanej trasie, a operator pełni jedynie zdalny nadzór nad operacją, zachowując możliwość przejęcia sterowania BSP lub podjęcia innych działań na wypadek wystąpienia sytuacji niebezpiecznej 

Ograniczenia operacyjne w lotach BVLOS 

1 Operacyjne i specjalistyczne: do 120m AGL, 

2 Automatyczne: 150 m od osiedli, skupisk ludności, w odległości nie większej niż 500 m od operatora wykonującego lot; 

3 Automatyczne: do 50 m AGL lub do 50 m nad najwyższą przeszkodą się w promieniu 100 m od miejsca lotu.
W odległości mniejszej niż 100 m od zabudowy za zgodą i na warunkach władz miejscowości lub miasta. 

Wymagania odnośnie wyposażenia BSP w lotach BVLOS 

1. Zachowanie założonych parametrów lotu

2. Bieżące monitorowanie parametrów lotu

3. Lokalizacja podstawowa lokalizację awaryjną 

4. Automatyczne wykonanie procedury awaryjnej 

5. Rejestrowanie parametrów lotu 

6. Kamerę pozwalającą na obserwację otoczenia BSP 

źródło: ul.gov.pl